Автокөлікті электрлік салқындату сорғысы - бұл жай су сорғысы: автомобильдің антифризін қозғалтқыштан су ыдысына айналдыратын қуат механизмі.Су сорғы бұзылған, антифриз айналмайды, қозғалтқышты іске қосу керек, судың температурасы тым жоғары, бұл қозғалтқыш цилиндріне әсер етуі мүмкін.
Автокөлік салқындатқыш су сорғышының рөлі
Автокөлік су сорғысы автомобильдің электрлік салқындатқыш сорғы деп те аталады.Автокөлік су сорғышының кілті автомобильді салқындату жүйесінің мәжбүрлі айналымының негізгі құрамдас бөлігі болып табылады.Қозғалтқыш шкив су сорғышының мойынтіректері мен дөңгелегін іске қосады, ал су сорғысындағы антифриз айналу үшін доңғалақ арқылы қозғалады және орталықтан тепкіш күштің әсерінен су сорғысының корпусының шетіне лақтырылады және бір уақытта қажетті қысымды тудырады, содан кейін су шығатын жерден немесе су құбырынан ағып кетеді.Антифриз лақтырылған кезде жұмыс дөңгелегі ортасындағы қысым төмендейді, ал су ыдысындағы антифриз сорғы кірісі мен жұмыс дөңгелегінің ортасы арасындағы қысым айырмашылығымен су құбыры арқылы жұмыс дөңгелегіне сорылады. антифриздің кері айналымын жүзеге асыру.
Автокөлік жүріп келе жатқанда 56000 километр сайын антифриз қосып, 2 немесе 3 рет қатарынан қосылып, ағып жатыр деп күдіктеніп ауыстырылады.Қозғалтқыш ыстық болғандықтан, ол суды сүртіп тастайды.Қалыпты жағдайда су сорғысының ағып кетуін бастапқыда анықтау қиын, бірақ сорғы астында су дақтары бар-жоғын мұқият анықтауға болады.Қалыпты жағдайда автомобиль су сорғышының қызмет ету мерзімі шамамен 200 000 шақырым болуы мүмкін.
Автокөлік қозғалтқышының цилиндрінде су айналымын салқындату үшін су арнасы бар, ол үлкен су айналымы жүйесін қалыптастыру үшін су құбыры арқылы автомобильдің алдыңғы жағында орналасқан радиаторға (әдетте су ыдысы деп аталады) қосылады.Қозғалтқыштың жоғарғы су шығатын жерінде қозғалтқыш цилиндрінің су арнасындағы ыстық суды сорып алу және суық суды айдау үшін желдеткіш белбеу арқылы басқарылатын су сорғы орнатылған.Сондай-ақ су сорғышының жанында термостат бар.Автокөлік жаңадан іске қосылғанда (суық машина) ол қосылмайды, сондықтан салқындатқыш су тек су ыдысынан өтпей қозғалтқышта айналады (әдетте шағын айналым деп аталады).Қозғалтқыштың температурасы 80 градустан жоғары болғанда, ол қосылып, қозғалтқыштағы ыстық су су ыдысына құйылады.Автокөлік алға жылжыған кезде, суық ауа жылуды алып тастау үшін су ыдысы арқылы өтеді, ол негізінен осылай жұмыс істейді.
Қарапайым сөзбен айтқанда, бұл су сорғысы: автомобильдің антифризін қозғалтқыштан су ыдысына айналдыратын қуат механизмі.Су сорғы бұзылған, антифриз айналмайды, қозғалтқышты іске қосу керек және судың температурасы тым жоғары, бұл қозғалтқыш цилиндріне әсер етуі мүмкін, бұл қиындық тудырады.Сондықтан жүргізушілерде қанша бензин қалғаны сияқты, көлікті басқарып бара жатқанда көлік құралын бақылап отыру әдеті болғаны абзал.
Хабарлама уақыты: 19 қазан 2021 ж