Автокөлік су сорғышын енгізу

Кіріспе:

Ортадан тепкіш су сорғылары автомобиль қозғалтқыштарында кеңінен қолданылады.Оның негізгі құрылымы су сорғысының корпусынан, қосу дискісінен немесе шкивтен, су сорғысының білігінен және мойынтіректен немесе білікке қосылған мойынтіректен, су сорғысының жұмыс дөңгелегінен және су тығыздағыш құрылғысынан және басқа бөліктерден тұрады.

жұмыс принципі:

Қозғалтқыш шкив арқылы айналу үшін су сорғысының мойынтіректерін және жұмыс дөңгелегін басқарады, ал су сорғысындағы салқындатқышты бірге айналу үшін жұмыс дөңгелегі басқарады.Доңғалақтың ортасында салқындатқыш лақтырылады және қысым төмендейді.Су ыдысындағы салқындатқыш сұйықтықтың кері айналымын жүзеге асыру үшін сорғы кірісі мен жұмыс дөңгелегі ортасы арасындағы қысым айырмашылығының әсерінен су құбыры арқылы жұмыс дөңгелегіне сорылады.

Су сорғышының білігін ұстап тұратын подшипниктер маймен майланған, сондықтан майлаудың майға ағып кетуіне және майдың эмульсиялануына жол бермеу, сонымен қатар майдың ағып кетуіне жол бермеу керек.Судың ағып кетуін болдырмау үшін сорғыны тығыздау шаралары су тығыздағыштары мен тығыздағыштарды қамтиды.Су тығыздағыштың динамикалық тығыздағыш сақинасы мен білік доңғалақ пен мойынтіректің арасына кедергі орнату арқылы орнатылады, ал су тығыздағыштың статикалық тығыздағыш орны су сорғышының корпусына тығыз қысылып, тығыздалу мақсатына жету үшін орнатылады. салқындатқыш.

Су сорғысының корпусы қозғалтқышқа тығыздағыштар арқылы қосылады және мойынтіректер сияқты қозғалатын бөліктерді қолдайды.Сондай-ақ су сорғысының корпусында суды тығыздауыш пен мойынтіректің арасында орналасқан су төгетін тесік бар.Салқындату сұйықтығы су тығыздағыш арқылы ағып кеткеннен кейін, ол су төгетін тесіктен ағып кетуі мүмкін, бұл салқындатқыштың мойынтірек қуысына түсуіне, мойынтіректердің майлануына зақым келтіруіне және компоненттердің тот басуына жол бермейді.Қозғалтқыш тоқтатылғаннан кейін салқындатқыш сұйықтық әлі ағып тұрса, су тығыздағыш зақымдалған.

Су сорғышының жетекі:

Ол әдетте V-белдігі арқылы қозғалтқыштың иінді білігі арқылы қозғалады.Трансмиссия белдігі иінді біліктің шкиві мен су сорғысының шкивінің арасында қоршалған.Иінді білік айналғаннан кейін су сорғысының білігі айналады, ал су сорғышының білігі жұмыс дөңгелегін айналдырады, осылайша механикалық энергияны гидравликалық энергияға айналдырады.

Доңғалақ сорғы жұмысының өзегі болып табылады.Доңғалақтың қозғалысының өзі өте қарапайым және ол тек білікпен бірге айналады.Дегенмен, қалақтардың әрекетіне байланысты жұмыс дөңгелегіндегі сұйықтықтың қозғалысы өте күрделі;ол бір жағынан дөңгелектің айналуымен қозғалысқа қатысады, ал екінші жағынан қалақшаның қозғалуының астындағы айналмалы доңғалақтан үздіксіз лақтырылады, яғни дөңгелекке қатысты қозғалыс.Демек, дөңгелектің сыртқы диаметрі, дөңгелек қалақтарының биіктігі мен бұрышы, сорғы корпусымен саңылау сорғының жұмысына тікелей әсер етеді.